高温のエンジン燃焼ガスを集合させマフラー側へ導く機能を持っています。
近年排ガスが高温化するにともない、エキゾーストマニホールドには高耐熱性が求められ、燃費の向上と排ガス処理・触媒装置の迅速かつ効率的な作動のため、薄肉で軽量化可能な銑鉄鋳物製造が求められております。
 
 
乗用車用
 
商用車用
中子の高精度化により、複雑な形状もスリム化に成功
 
排気による干渉を無くし、高出力を実現
     
 
中型トラック用
 
ヒートポンプ用
ベローズを溶接し、一体型にして、熱亀裂によるリークゼロを実現
 
排気系と水冷系の複雑な二重構造を実現
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